Estas são as especificações técnicas do meu 406 Coupé e o equipamento que ele trazia de origem quando saiu da fábrica em San Giorgio Canavese.

Motor
Tipo de motor:	XU10J4R, 4 cilindros em linha, 16v, 1998cc
Potência:	135cv às 5500rpm / 180Nm às 4200rpm
Caixa:	BVM5, manual de 5 velocidades + MA

Cores
Cores:	Exterior Vert Polo, Interior Cuir Abricot

Equipamento
Versão:	2.0 Pack
Equipamento de Série:	Bancos em pele electricos e aquecidos com memória; Espelho interior electrocromático; Espelhos exteriores electricos e aquecidos com recolha automática; Sistema de som JBL com 8 colunas; amplificador e carregador de 6 CD’s
Extras:	Nenhum

Sendo um apaixonado da personalização, em especial nos automóveis, não poderia deixar de colocar o Coupé à minha imagem. Tendo em conta que o Coupé é uma obra prima no que toca ao seu design as alterações são feitas recorrendo a maioritariamente a material OEM, melhorando assim o ambiente a bordo e a usabilidade do automóvel.

Modificações
Exterior:	Siglas traseiras removidas; Jantes BBS 16″; Piscas laterais brancos; Matriculas em acrílico (leds brancos na matrícula traseira)
Interior:	Iluminação interior Philips BlueVision; Caixa preta para identificador Via Verde; Kit não fumador (com led interior branco); Computador de bordo activado (D8); Colunas Focal Polyglass 165 V1 (frente) e Focal Polyglass 690 CV1 (atrás); Insonorização Dynamat Extreme, Brax eXvibration e Focal Plain-Chant; iPod nano
Outros:	Lâmpadas Philips X-treme Power (médios), Philips BlueVision 4000K (máximos e mínimos) e Philips SilverVision (piscas); Película de segurança LLumar Automotive; Sistema Autogás (GPL) de injecção sequencial Tartarini; Protecção anti-roubo por Loja dos Alarmes