Em Janeiro de 2006 estava à procura de um novo carro e após várias opções reduzi as escolhas ao Celica 7th Gen e o 406 Coupé. Encontrei este num esquema de cores que me agradou bastante e depois de um breve test-drive fiquei rendido. O carro é bastante confortável, silencioso, fácil de conduzir e muito "dócil". Assim o vi, assim fiquei com ele.

Desde então tenho feito os possíveis para manter o carro quase em estado de concurso. Tenho efectuado algumas modificações para melhorar o ambiente a bordo do Coupé, tal como a instalação de alguns opcionais e a sua insonorização.

Decidi então criar um site sobre o meu Coupé, disponibilizando assim um local onde amigos e outros entusiastas dos 406 Coupé possam consultar os prós e contras da utilização deste carro, assim como partilhar ideias e dicas sobre esta criação da Pininfarina.

Espero que gostem!

Esta quinta-feira passada aproveitei o fresco pela manhã e passei à insonorização do capot de forma a reduzir o volume do “cantar” do XU10J4R. Este motor não é de todo silencioso, especialmente a partir das 3500rpm. E se numa viagem mais animada por uma nacional até sabe bem ouvir o motor a subir de rotação, já em auto-estrada passa a ser ruído e é um pouco incomodativo.

Remover a insonorização original foi o que deu mais trabalho, remover aquelas molas não é nada fácil de se fazer e foi preciso algum engenho. Outras molas teimavam mesmo em não sair e (…)

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Consumo de combustível do 406 Coupé 2.0 a Gasolina/GPL (Bi-fuel)